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    奧迪Q5L:優(yōu)惠是寶馬X3兩倍多,低配選裝落地37萬+

    來源:www.xwzhw.cn  發(fā)布時(shí)間:2022-03-26  瀏覽:46804  字體【 【關(guān)閉】
     

    曾經(jīng)在終端市場無比強(qiáng)勢的奧迪Q5,在變成如今的奧迪Q5L之后,已經(jīng)不見那種一騎絕塵的氣勢。

    這其中寶馬X3的國產(chǎn)“功不可沒”。

    不過,正因?yàn)檫@種良性競爭,使得消費(fèi)者可以擁有更多實(shí)惠的選項(xiàng)。

    雖然很多時(shí)候,這也是一種“幸福的煩惱”。

    比如鄰居家的陳阿姨,正好就在這兩臺(tái)車之間徘徊許久了。

    奧迪優(yōu)惠大?去年車源緊,再等等

    其實(shí)從去年開始,陳阿姨就一直在關(guān)注包括奧迪Q5L、寶馬X3在內(nèi)的諸多車型,不過注意力主要還是集中在這兩臺(tái)車身上。

    除了因?yàn)槠放票容^符合需求,同時(shí)周圍的朋友也有很多就是這兩臺(tái)車的用戶,并且對(duì)產(chǎn)品評(píng)價(jià)都不錯(cuò)。

    然而去年市場上車源都不是很多,而且價(jià)格也不是很給力。特別是她朋友跟她介紹過奧迪的優(yōu)惠一向是很大的,這給她心里也埋下了心理暗示,總想著再等等看。

    反正手頭也不是沒有車子用,所以也不差這一年時(shí)間。

    今年開春之后,隨著車源情況的好轉(zhuǎn),之前加過的銷售都開始有底氣高頻“轟炸”陳阿姨的手機(jī)。

    而她也陷入了兩個(gè)選擇困難癥之中。

    第一個(gè)自然是奧迪Q5L和寶馬X3到底選誰呢?

    第二個(gè)就要?jiǎng)⊥噶耍惏⒁套詈笙聠蔚倪€是奧迪Q5L,但選擇哪一款,可頗費(fèi)了一番功夫,這又是怎么回事呢?

    我們就先來看看她入手奧迪Q5L到底是個(gè)什么情況。

    丐版+選裝,不比直接豪華型更香?

    首先現(xiàn)在店內(nèi)的車源情況是好多了,作為奧迪Q5L銷售主力的40T車型基本能做到現(xiàn)車銷售,庫存多以走量的黑、白、灰色外觀為主,而白色也是她此前比較中意的顏色。

    據(jù)說這家店上個(gè)月賣4臺(tái)車,就有一臺(tái)是奧迪Q5L。具體車型來說,庫存最充足的是40T 豪華動(dòng)感型。陳阿姨對(duì)動(dòng)感型的外觀還是相對(duì)更為滿意的,畢竟致雅型連她都覺得有點(diǎn)老氣了。

    但是對(duì)豪華動(dòng)感型而言,某種程度上可以算是40T的頂配了,雖說還有一款更貴的RS套件燃速型,但其配色都是固定的,很多比較實(shí)惠的選裝件也不支持,肯定是不考慮的。

    回到豪華動(dòng)感型身上,比時(shí)尚動(dòng)感型貴了1.9萬元,但其實(shí)很多多出來的配置她并沒有興趣,倒不如選擇低配的時(shí)尚動(dòng)感型再選裝。

    實(shí)際上,在針對(duì)性的選裝了全景影像、方向盤加熱、前排座椅加熱、后排座椅加熱等配置之后,也就多花萬把塊錢。

    最后就是最核心的價(jià)格問題了,奧迪Q5L現(xiàn)在的優(yōu)惠確實(shí)讓陳阿姨很滿意。

    目前分期購車的現(xiàn)金優(yōu)惠幾乎可以觸摸到8萬元大關(guān),即使是全款購車也就少優(yōu)惠5000元左右。

    分期雖然可以免手續(xù)費(fèi),但是利息還是有的。如果以首付三成來計(jì)算的話,算下來利息總額的開銷,都快跟前面選裝件的價(jià)格還貴了。

    于是她感覺分期也不劃算,所以還是選擇了全款。

    算上前面的選裝件,全款拿下這臺(tái)她心儀的時(shí)尚動(dòng)感型,落地也不過37萬元出頭。

    加上現(xiàn)在車源情況不錯(cuò),白色也是主流配色,就算選裝了,提車大概也就個(gè)把月時(shí)間。

    如果不算選裝的話,這臺(tái)奧迪Q5L的落地價(jià)格,比它的裸車官方指導(dǎo)價(jià)還要少3.5萬元左右。

    空間大、價(jià)格低?坐得舒服很重要

    那么陳阿姨只是因?yàn)閮r(jià)格因素就放棄了寶馬X3嗎?

    其實(shí)她先去的還是寶馬4S店,并且也進(jìn)行了試駕。

    不過一向只把車當(dāng)代步工具用的陳阿姨,并沒有覺得兩款車有啥太大的駕駛區(qū)別,動(dòng)力也是差不多的。

    硬要說有什么開起來的區(qū)別,或許奧迪Q5L給人感覺大一點(diǎn),進(jìn)出車位會(huì)有點(diǎn)吃虧,所以她后來選裝了全景影像。

    回到寶馬X3這邊,在又一次的體驗(yàn)之后,陳阿姨還是求證了兩臺(tái)車在空間上的全方位差距。

    在寶馬店里,她甚至感覺寶馬X1的后排都要比X3的更大??臻g還是一個(gè)方面,在之后與奧迪Q5L的對(duì)比中,她還發(fā)現(xiàn)同樣入門級(jí)的寶馬X3,在座椅上省去了腰部支撐的調(diào)節(jié)。

    特別是在其它配置大差不差的情況下,這對(duì)頸椎、腰椎不好的陳阿姨可不是個(gè)什么好消息。

    而最后的情況前面已經(jīng)介紹了,在奧迪Q5L和寶馬X3入門車型指導(dǎo)價(jià)都差不多的情況下,奧迪Q5L裸車優(yōu)惠幅度是寶馬X3的兩倍還多。所以陳阿姨很自然的在自己的需求下,選擇了針對(duì)性加裝后的奧迪Q5L。
    寫在最后:
    至于買車時(shí)價(jià)格上占的“便宜”,會(huì)在賣車的時(shí)候“吐出來”嗎?我們參考線上的二手車信息,一臺(tái)奧迪Q5L 2020款 40 TFSI 榮享進(jìn)取型(黑色),上牌約2年時(shí)間,里程約2.6萬公里,目前二手車要價(jià)大約31萬元。
    而另一臺(tái)寶馬X3 2020款 xDrive28i M運(yùn)動(dòng)套裝(白色),上牌約2年,里程約1.5萬公里,目前二手車要價(jià)大約37.5萬元。
    在參考裸車價(jià)格、配色以及里程數(shù)等因素之后,兩臺(tái)車的保值情況是非常接近的。不過一般以5年為門檻,之后奧迪品牌的保值情況會(huì)稍弱于寶馬,對(duì)于奧迪Q5L和寶馬X3來說,這塊的數(shù)據(jù)還需要積累。

    責(zé)任編輯:楊青
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