“新的起點，新的開始，上班第一天，打卡！”日前，26歲的張林（化名）又更新了一條朋友圈，并配了一張工作地點的照片。該動態(tài)一發(fā)出，不大會兒工夫，就有多條評論，且大家“隊形”都保持一致：猜你最多能堅持一個月！
張林的朋友之所以如此評論，是因為他畢業(yè)兩年以來，已經(jīng)換了七八份工作，其中，干得最久的一份是在他大學實習時所在的媒體單位待了半年，此后，跳槽、換工作對于他來說，就成了家常便飯。
“明星”員工流失令人頭疼
“我這還算好的，我有一個同學，他創(chuàng)下了半年換5次工作的記錄?！痹趶埩挚磥?，他還年輕，就應(yīng)該不斷嘗試，并且他現(xiàn)在也還沒結(jié)婚，屬于“一人吃飽全家不餓”的狀態(tài)，沒有什么壓力。
“我也算是名牌大學畢業(yè)，每個月只能拿不到5000元的工資，一天事還多得很?！碑厴I(yè)兩年的李斌（化名）現(xiàn)是重慶一合資企業(yè)的宣傳干事，國慶節(jié)期間，他與大學同學聚了一次會，發(fā)現(xiàn)原本各方面都不如他的幾個同學，現(xiàn)在收入比他高了不少，由此，他便產(chǎn)生了跳槽的念頭。
“不僅僅是年輕人經(jīng)常跳槽，一些老員工也經(jīng)?！M跳出’。”重慶一廣告公司的人事經(jīng)理王杰向記者透露，他們公司已經(jīng)成立了20多年，目前有近百名員工，最近幾年，一些從公司成立之初就在此上班的老員工，也加入了“跳槽隊伍”，在公司所有員工里，有5年以上工齡的人都寥寥無幾?！拔覀儾块T，現(xiàn)在成了整個公司‘人氣’最旺的部門，每個月都有‘進出’的員工?！?/span>
縱觀各行各業(yè)，員工跳槽早就不新鮮。而在眾多行業(yè)中，建筑行業(yè)人員流動性特別明顯，甚至一些建筑類國企還成了民企的“黃埔軍?！?。
“我們每年都有校招，并且招聘的人還不少。”重慶一央企負責人坦言，像他們這樣的“中字頭”建筑企業(yè)，每年都有大量的員工流失，其中，離開的員工大部分是進入單位一兩年的年輕人?！拔覀兓舜罅康臅r間和精力去培養(yǎng)新員工，而他們卻在學成后就離開企業(yè)，如今，‘無人可用’已成了制約企業(yè)發(fā)展的重要原因?！?/span>
該負責人還表示，新員工和“明星”員工的流失，對于所有的國企來說，都是很頭疼的問題。 為何會出現(xiàn)這種“沒有工作的人四處投簡歷，想找份差事，有工作的人想跳出原單位”的“圍城式”尷尬呢？
“圍城”癥結(jié)在哪？
在李斌看來，“樹挪死，人挪活”這句話很適合他，“我在這家企業(yè)待著，很可能一直只能靠著四五千元的工資過活，我還想在重慶買房，但就這么下去想都不用想，并且來了兩年了，我也沒看到前途在哪！所以，對我來說，跳槽是最好的選擇?！?/span>
記者了解到，類似于李斌這樣因為收入和前途問題而考慮跳槽的人占絕大多數(shù)。他們普遍認為，盡管人要在社會上立足需要磨煉，需要時間，但如果連生活都不能維持，一切都是空談。
“那時候，煤礦企業(yè)經(jīng)營形勢，發(fā)展規(guī)劃不穩(wěn)定，是我跳槽的主要原因。”今年43歲的王波原是重慶能源集團松藻公司專用鐵路機務(wù)段黨支部書記兼段長，他于2017年2月退職后，考上了重慶輕軌集團的行車調(diào)度崗位。
從“一段之長”的管理人員身份到普通員工，對于當時的他來說，雖然兩個行業(yè)的收入相差無幾，但新單位職工的工資收入更穩(wěn)定?！半x職前，單位住房公積金繳納7%，新職業(yè)繳納12%，在重慶市區(qū)買房的壓力更小?！蓖醪ㄕf。
在該公司，王波跳槽一事并非個例。在他退職的前后幾年，該司專用鐵路調(diào)車員、值班員，內(nèi)燃機車司機等專業(yè)技術(shù)人才，甚至部門科長接二連三地跳槽另謀他路。
資深人力資源從業(yè)者萬發(fā)林告訴記者，無論是國企還是民企，員工跳槽是不可避免的現(xiàn)象，而致使其員工跳槽的原因主要在于“崗位和收入不能達到預期”，而造成這一現(xiàn)象的原因也有很多，用人單位存在論資排輩現(xiàn)象明顯，晉升通道不暢，薪資制度滯后，缺乏企業(yè)文化等；員工存在眼高手低，心浮氣躁，對企業(yè)缺乏忠誠等；同時，社會上的一些攀比之風和保障制度未能完全覆蓋年輕的“上班族”等因素也是致使其跳槽的原因之一。
要讓員工有“存在感”
“哲學講內(nèi)因決定外因，解決問題關(guān)鍵在內(nèi)因?！比f發(fā)林認為，對于用人單位來說，若想減少員工流失，只能先從內(nèi)部制度入手，所謂“水草不豐，候鳥不來”就是這個道理。
對此，松藻公司的相關(guān)負責人向記者介紹說，為解決“人難留”的問題，前些年，公司打破薪酬分配的“大鍋飯”，在基層員工整體收入大幅提高的基礎(chǔ)上，加大了向?qū)I(yè)技術(shù)，苦、臟、累、險等崗位的傾斜力度，并通過打造員工成長平臺等措施，很快就扭轉(zhuǎn)了 “留不住人”的窘境。
采訪中，記者注意到，在人員流動性極大的建筑行業(yè)，無論是央企還是民企為“留人”也是絞盡腦汁。
“要留住員工，增強團隊凝聚力，就得讓他們刷足‘存在感’?！敝貞c市人力資源和社會保障局相關(guān)負責人認為，企業(yè)人員流動性較大的原因有多個方面，當所有因素綜合起來，造成員工在企業(yè)的“存在感”不足時，員工很有可能離職。
對此，重慶軌道九號線指揮部便采取 “微訪談”“微學習”和“微行動”等方式讓員工刷足了“存在感”。該指揮部組建兩年多，共有百余名員工，社招員工占比超過75%，平均年齡僅有30歲， 創(chuàng)下了“零離職”的記錄。
今年34歲的羅凡原在另一央企從事質(zhì)量安全工作，由于原單位晉升通道不暢，成長空間有限，遂跳槽到該指揮部?！艾F(xiàn)在的收入與原單位的收入相差無幾，但這邊的氛圍和發(fā)展空間遠大于原單位?！绷_凡稱，他到指揮部的時間不長，但已經(jīng)完全適應(yīng)了新環(huán)境，也融入到了團隊中。“我一入職，單位領(lǐng)導就與我們談心，談未來，并指明達到何種條件，就能晉升，在這里我能看到前途?！?/span>
交談中，該指揮部另一員工董招補充說，像他們這樣從另一建筑工程單位跳槽而來的人，不是看中收入，而是看中發(fā)展空間和工作氛圍?！拔胰肼毎肽旰?，就跟同事一起組織策劃了一場‘教師節(jié)活動’，這在原單位是不可能發(fā)生的。”
責任編輯:萬琳
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